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4萬(wàn)億元?汽車行業(yè)喜憂參半(轉(zhuǎn)載)
國(guó)務(wù)院出臺(tái)十大措施,未來(lái)兩年投資將4萬(wàn)億元,大規(guī)模拉動(dòng)內(nèi)需。這一消息對(duì)準(zhǔn)備過(guò)冬的中國(guó)
11月8日,在天津參加由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)等六家單位主辦的2008中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇。許多話題圍繞著中國(guó)車市如何過(guò)冬,汽車企業(yè)如何自救。
美國(guó)次貸危機(jī)、全球金融海嘯,對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)也產(chǎn)生了很大沖擊。股市低迷不振,房地產(chǎn)市場(chǎng)同樣如此。連一枝獨(dú)秀的中國(guó)汽車市場(chǎng),自下半年以來(lái)增勢(shì)明顯放緩,日漸趨冷。
消費(fèi)意愿不高、車市低迷,銷量下降、利潤(rùn)減少,汽車廠家的日子不大好過(guò)。最近,80%的國(guó)內(nèi)汽車廠家根據(jù)市場(chǎng)情況,調(diào)低了全年的銷售目標(biāo)。
最早提出汽車廠家要準(zhǔn)備過(guò)冬的是吉利
上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)胡茂元在天津的論壇上也提出,汽車企業(yè)要準(zhǔn)備過(guò)冬,但不能冬眠。他說(shuō),汽車工業(yè)的利潤(rùn)正在從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)移,在當(dāng)前國(guó)內(nèi)車市遇到暫時(shí)困難的情況下,汽車行業(yè)更要主動(dòng)順應(yīng)這一變化,大力開拓汽車服務(wù)業(yè),尋找新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,汽車制造廠能否自救,能否活下去還要活得好,關(guān)鍵看銷售隊(duì)伍、銷售網(wǎng)絡(luò)能不能活下去。他批評(píng)一些廠家給經(jīng)銷商壓庫(kù),最終害了自己。
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的專家提出,汽車消費(fèi)是拉動(dòng)內(nèi)需的重要內(nèi)容。政府可以采取有效措施,大力發(fā)展汽車金融,鼓勵(lì)消費(fèi)者貸款買車;規(guī)范二手車市場(chǎng),促進(jìn)二手車市場(chǎng)發(fā)展 ,也可以帶動(dòng)新車消費(fèi);減少過(guò)路過(guò)橋費(fèi),減輕車主的負(fù)擔(dān)。通過(guò)上述措施,可以改善汽車消費(fèi)環(huán)境,促進(jìn)汽車市場(chǎng)的良性發(fā)展。



