各位同行朋友，各位新老客戶，今天在這里向大家分析下在我眼中的中頻電爐行業(yè)的目前現(xiàn)狀及發(fā)展。

美國金融危機席卷全球，已經(jīng)嚴重影響到了全球的實體經(jīng)濟，中國也是難以獨善其身。那么我們應(yīng)該怎樣看待我們從事了幾十年的行業(yè)呢，它的發(fā)展又和什么息息相關(guān)呢。

大家都知道，中頻電爐基本都是用于冶煉金屬等相關(guān)行業(yè)的，那么我們的客戶已經(jīng)明確，就是鋼鐵行業(yè)的企業(yè)。只有鋼鐵行業(yè)繁榮起來，我們的中頻電爐行業(yè)才能繁榮。鋼鐵行業(yè)的繁榮靠的主要是整體經(jīng)濟，研究表明，鋼鐵行業(yè)42%的需求來自房地產(chǎn)業(yè)，41%的需求來自汽車業(yè)，兩者加占到所有鋼鐵需求的83%。那么也就是說，只有房地產(chǎn)業(yè)和汽車業(yè)繁榮起來，鋼鐵行業(yè)才能再次復(fù)蘇。再縱觀房地產(chǎn)行業(yè)，自從國家宏觀調(diào)控以來，房價就開始穩(wěn)中回落，即時國家放寬政策，加上減息周期的到來，但是由于前幾年漲幅過大，房價還是過高，所以房地產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇還需時日。這從4萬億刺激內(nèi)需政策里唯獨缺少房地產(chǎn)業(yè)就能直接看出，中央政府還是覺得國內(nèi)房價還沒有回落到位。再來看看汽車行業(yè)，4萬億元大規(guī)模拉動內(nèi)需，這一消息對準備過冬的中國汽車市場無疑是一大利好。但是金融危機的影響，是的汽車出口量下降比較多，國內(nèi)的需求也比去年同期有所下降，今年銷售量增長為8%左右，是入世以來最低的一年，明年的車市依然不被看好。

另一份數(shù)據(jù)表明中國鋼鐵出口量占鋼鐵總產(chǎn)量的10%，隨著金融危機的加大，這個數(shù)字還將減小。那么也就是說，國家剛剛出臺的出口退稅政策只是治標不治本。很簡單的道理，要出口退稅，你首先得要能出口吧，現(xiàn)在老外都不要買了，沒得讓你出口，那就甭提退稅了。應(yīng)此，此政策是否能正真刺激鋼鐵行業(yè)，還真不好說。

雖然我以上提到的2點，都是不看好鋼鐵行業(yè)，那是否就代表我們中頻電爐企業(yè)就應(yīng)此要完蛋了呢。不然，我個人還是很樂觀的，俗話說沒有不賺錢的行業(yè)，只有不賺錢的企業(yè)。只要我們中頻電爐的廠家如何自救，如何合理運用銷售網(wǎng)絡(luò)體系，冬天快來了，那春天也就不遠啦。

                                                                                                                                                                                                                                  陳總
                                                                                                                                                                                                               2008年11月16日     深夜

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